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公司新聞

方大集團(tuán)北方重工:混改再發(fā)力 多臺(tái)盾構(gòu)順利產(chǎn)成

發(fā)布時(shí)間:2021-01-28

年終歲尾,方大集團(tuán)北方重工已經(jīng)按下了項(xiàng)目組織生產(chǎn)的“快進(jìn)鍵”,多臺(tái)盾構(gòu)機(jī)陸續(xù)產(chǎn)成,中鐵十二局集團(tuán)、中鐵四局集團(tuán)等單位先后到方大集團(tuán)北方重工驗(yàn)收設(shè)備,相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)北方重工生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)給予肯定,盾構(gòu)機(jī)順利通過工廠驗(yàn)收。方大集團(tuán)北方重工與行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo),溝通優(yōu)化設(shè)計(jì),強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量把控,結(jié)合現(xiàn)場反饋,助力沈陽地鐵二號(hào)線南延線項(xiàng)目,展現(xiàn)北方重工“大國重器”擔(dān)當(dāng),為國內(nèi)地下空間開發(fā)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。

強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度 有效組織生產(chǎn)

“以前下班就張羅回家,現(xiàn)在我們下班都不走,得主動(dòng)把活干出來”。得到實(shí)惠的員工們紛紛表達(dá)自己樸素的心聲。豐厚的收入,讓員工們看到了希望,對(duì)企業(yè)的未來充滿了無限憧憬。繼方大集團(tuán)北方重工為臺(tái)州項(xiàng)目生產(chǎn)制造的兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)施工現(xiàn)場后,北方重工員工發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)、不怕吃苦的作風(fēng),齊心協(xié)力、奮力攻關(guān),力保產(chǎn)品按時(shí)交付。

為搶抓進(jìn)度、保產(chǎn)品交貨期,公司有序推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)組織工作,精心策劃、縝密組織,合理安排調(diào)度生產(chǎn),從事生產(chǎn)一線的員工,也主動(dòng)放棄了休假,全身心的投入到生產(chǎn)工作中去。自北方重工各加工分廠開展“保工期 沖產(chǎn)能 提高勞動(dòng)效率”為主題的勞動(dòng)競賽以來,不斷刷新著加工生產(chǎn)工時(shí)記錄,生產(chǎn)效率不斷提升。北方重工不僅在降本增效提升工作效率上想辦法,更是把強(qiáng)化生產(chǎn)質(zhì)量管理擺在了工作首位,向質(zhì)量要效益,扎扎實(shí)實(shí)抓成效。在北方重工員工上下一心的共同努力下,產(chǎn)能節(jié)節(jié)攀升,產(chǎn)值連創(chuàng)新高。

優(yōu)化設(shè)備 大幅提升效率

2020年11月9日,中鐵十二局集團(tuán)公司一行對(duì)沈陽地鐵十二局項(xiàng)目土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了工廠驗(yàn)收。該項(xiàng)目的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)為北方重工自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品,此設(shè)備整機(jī)全長約90米,在標(biāo)準(zhǔn)型盾構(gòu)機(jī)基礎(chǔ)上,對(duì)開挖直徑、主驅(qū)動(dòng)額定扭矩,螺旋輸送機(jī)等六個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化。

驗(yàn)收時(shí),中鐵十二局集團(tuán)有限公司專家領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員在總裝車間對(duì)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行分組驗(yàn)收,對(duì)螺旋輸送機(jī)、管片拼裝機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收,仔細(xì)檢查了控制系統(tǒng)、電氣液壓等設(shè)備,觀看刀盤旋轉(zhuǎn)及泡沫噴射,其余相關(guān)人員按設(shè)備驗(yàn)收大綱對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行逐項(xiàng)檢驗(yàn)。同時(shí)還結(jié)合中鐵十二局集團(tuán)豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)該設(shè)備提出中肯建議,希望該設(shè)備可以更好的與施工現(xiàn)場相結(jié)合,更大的提升井下工作效率,更優(yōu)的保障現(xiàn)場施工服務(wù)。

該設(shè)備未來將在沈陽地鐵二號(hào)線南延線項(xiàng)目施工中登場,沈陽地鐵二號(hào)線南延線項(xiàng)目承擔(dān)著桃仙機(jī)場到市區(qū)的連接樞紐,起于目前地鐵二號(hào)線的南端終點(diǎn)站——全運(yùn)路站,終點(diǎn)設(shè)在桃仙機(jī)場T3航站樓附近,全部為地下線路,線路全長約14.2公里,該設(shè)備將為沈陽地鐵二號(hào)線南延線項(xiàng)目“高深東路站至全運(yùn)三路站”區(qū)間隧道建設(shè)提供強(qiáng)大助力。

多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 打造新一代產(chǎn)品

中鐵四局集團(tuán)公司一行對(duì)沈陽地鐵項(xiàng)目土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行工廠驗(yàn)收,當(dāng)日順利通過工廠驗(yàn)收。該設(shè)備為北方重工自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品,在標(biāo)準(zhǔn)型盾構(gòu)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì),打造新一代產(chǎn)品。與沈陽地鐵十二局項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)一樣,新設(shè)備未來將在沈陽地鐵二號(hào)線南延線項(xiàng)目施工中登場亮相,新設(shè)備將與十二局設(shè)備共同為沈陽地鐵二號(hào)線南延線項(xiàng)目隧道建設(shè)提供強(qiáng)大助力。中鐵四局專家領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行分組驗(yàn)收,詳細(xì)觀看并檢查了刀盤旋轉(zhuǎn)、泡沫噴射、螺旋輸送機(jī)伸縮、管片拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)、推進(jìn)油缸伸縮等設(shè)備機(jī)械姿態(tài),仔細(xì)檢查了控制系統(tǒng)、電氣液壓等設(shè)備,售后調(diào)試人員陪同中鐵四局技術(shù)人員按設(shè)備驗(yàn)收大綱對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行逐項(xiàng)檢驗(yàn)。


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