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公司新聞

“混改”賦能老國企向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2021-06-04

北方重工實(shí)施混改以來,通過融入方大集團(tuán)完全市場(chǎng)化的體制機(jī)制,憑借集團(tuán)雄厚的資本資源優(yōu)勢(shì)和全新的經(jīng)營發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)了發(fā)展新跨越。公司通過設(shè)備升級(jí)改造,進(jìn)一步提升產(chǎn)品生產(chǎn)制造能力,市場(chǎng)影響力顯著提升。

智能化讓企業(yè)如虎添翼

北方重工汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分廠以機(jī)械轉(zhuǎn)向管柱、中間軸總成為主攻方向,為一汽解放、紅旗等汽車生產(chǎn)廠商提供配套產(chǎn)品。自北方重工實(shí)施混改以來,公司引進(jìn)先進(jìn)的加工、裝配和試驗(yàn)設(shè)備數(shù)十臺(tái),累計(jì)投入資金千余萬元。通過購置設(shè)備,軸類零件加工實(shí)現(xiàn)了機(jī)械手自動(dòng)上料和在線尺寸監(jiān)測(cè);沖壓件實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)上料連續(xù)沖壓;零件焊接總成實(shí)現(xiàn)了全部機(jī)械手自動(dòng)焊接;轉(zhuǎn)向柱及傳動(dòng)軸主要裝配參數(shù)實(shí)現(xiàn)了在線監(jiān)測(cè)和質(zhì)量可追溯;產(chǎn)品試驗(yàn)?zāi)芰υ谛袠I(yè)中處于領(lǐng)先地位。分廠設(shè)備升級(jí)后,根據(jù)測(cè)算,軸類零件加工效率提高了80%,沖壓零件加工效率提高了200%,軸類零件焊接效率提高了100%,一方面降低了人工成本,另一方面也提高了產(chǎn)品質(zhì)量,每年可以節(jié)約人工費(fèi)用近百萬元,產(chǎn)品合格率大幅提高,20多種原來外購的零部件也實(shí)現(xiàn)了自制。

改造后的車間彰顯出的是一個(gè)智能化、數(shù)字化的專業(yè)工廠,焊接機(jī)械手、磨床機(jī)械手、車加工機(jī)械手不停地?fù)]舞著手臂,有節(jié)奏的加工出不同規(guī)格的零件。“有了梧桐樹,自有鳳凰來”,隨著設(shè)備的不斷更新投入,北方重工汽車轉(zhuǎn)向產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化,來廠進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)審汽車廠也逐漸增多,混改兩年來,累計(jì)中標(biāo)全國12家汽車廠20多個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)目。

目前,北方重工汽車轉(zhuǎn)向類產(chǎn)品已不局限于商用車轉(zhuǎn)向柱的配套領(lǐng)域,后續(xù)將不斷加大乘用車轉(zhuǎn)向柱配套市場(chǎng)的開發(fā),不斷拓寬市場(chǎng)領(lǐng)域。

精細(xì)化帶來高質(zhì)量產(chǎn)品

為滿足市場(chǎng)需求,更好地完成齒輪產(chǎn)品精細(xì)加工,進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量,北方重工引進(jìn)了國內(nèi)齒輪加工行業(yè)領(lǐng)先設(shè)備電子展成式齒輪測(cè)量中心和數(shù)控齒輪成型磨齒機(jī)。

北方重工引進(jìn)的電子展成式齒輪測(cè)量中心,最大齒輪測(cè)量直徑直徑是650mm,填補(bǔ)了齒輪機(jī)加檢測(cè)精度落后的空白。該設(shè)備檢測(cè)精度提升至四級(jí),實(shí)現(xiàn)高精度檢測(cè),其利用電子掃描測(cè)頭進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè),測(cè)量中心可以在精磨齒前對(duì)齒輪的齒形齒相進(jìn)行精確測(cè)量,為后序磨齒精加工序提供簡(jiǎn)潔、快速、有效的測(cè)量數(shù)據(jù)支持,對(duì)有偏差的齒輪在精加工時(shí)有的放矢的進(jìn)行修復(fù),大大提高了齒輪的加工精度,保證了后序裝配的有序進(jìn)行。

此外,公司還引進(jìn)了由國內(nèi)知名齒輪機(jī)床加工廠商秦川機(jī)床生產(chǎn)制造的數(shù)控齒輪成型磨齒機(jī)。其設(shè)備是國內(nèi)領(lǐng)先的磨削硬齒面齒輪加工的專業(yè)設(shè)備,最大加工直徑是800mm,設(shè)備自帶檢測(cè)系統(tǒng),該設(shè)備的引進(jìn)彌補(bǔ)了原有展成磨精度、效率方面的不足,大大提升齒輪的加工精度和批量加工齒輪的效率。

自動(dòng)化使生產(chǎn)效率大幅提升

北方重工散料裝備分廠總裝托輥車間具有多年生產(chǎn)托輥經(jīng)驗(yàn),承攬過土耳其、伊朗、巴西等大型項(xiàng)目,在國內(nèi)外托輥行業(yè)有著重要的地位。

自實(shí)施混改以來,為滿足之后的市場(chǎng)需求,通過對(duì)托輥生產(chǎn)工藝流程的分析,以及與同行業(yè)其他企業(yè)的對(duì)比,公司及時(shí)進(jìn)行了設(shè)備升級(jí)改造,提升了設(shè)備自動(dòng)化水平。

在生產(chǎn)過程中,原軸加工工序較長(zhǎng),需使用五臺(tái)設(shè)備,涉及5名操作者,歷經(jīng)三道工序才能完成,生產(chǎn)工藝落后于同行業(yè),生產(chǎn)效率慢。原切管設(shè)備已使用30余年,老化嚴(yán)重,故障頻發(fā),加工效率低、精度差。通過購置兩臺(tái)自動(dòng)雙頭數(shù)控車床替換原有五臺(tái)車床的分序加工,并且只需配備1名操作者便可完成大部分類型托輥軸的加工。通過購置一臺(tái)自動(dòng)上下料切管機(jī),采用自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備替代老舊人工操作機(jī)床,在提升了生產(chǎn)安全的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了提高加工效率,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的目標(biāo)。

通過對(duì)設(shè)備的技術(shù)升級(jí)改造,北方重工解決了瓶頸工序的質(zhì)量問題,提高了生產(chǎn)效率,保證了產(chǎn)品交貨期,提高了企業(yè)的市場(chǎng)信譽(yù),為企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。


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