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混改”賦能 北方重工汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類產(chǎn)品受用戶青睞
北方重工實(shí)施混改以來，通過融入方大集團(tuán)完全市場化的體制機(jī)制，憑借集團(tuán)雄厚的資本資源優(yōu)勢和全新的經(jīng)營發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)了發(fā)展新跨越。通過設(shè)備升級改造，深耕汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類產(chǎn)品，先后為一汽、北汽、上汽等廠家配套轉(zhuǎn)向管柱產(chǎn)品，市場影響力顯著提升。
為提高生產(chǎn)效率，滿足生產(chǎn)需求，北方重工對產(chǎn)品裝配線進(jìn)行改造提升, 引入自動(dòng)裝配單元，規(guī)范裝配順序和裝配時(shí)間，“解放”員工雙手，在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
在長安汽車某型項(xiàng)目推進(jìn)過程中，小批試裝路試出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)力手感不佳的情況。接到反饋后，北方重工指派專員，不到10個(gè)小時(shí)抵達(dá)長安汽車路試現(xiàn)場，進(jìn)行調(diào)試。通過排查和調(diào)整參數(shù)，問題得以解決，北方重工積極的工作態(tài)度為長安汽車新車型交付爭取了時(shí)間，得到了客戶高度認(rèn)可。
日前，北方重工先后通過了日產(chǎn)、福特、吉利、長城、宇通的質(zhì)量體系審核，成為潛在供應(yīng)商。隨著供貨市場的逐步擴(kuò)大，客戶對質(zhì)量運(yùn)行體系的要求也越來越高，為滿足客戶需求，北方重工制定了質(zhì)量管理提升的總體目標(biāo)和要求，不斷提升供應(yīng)商管理、工裝模具刀具管理、變更管理和庫房管理的能力，全面構(gòu)建起全新的汽車轉(zhuǎn)向類產(chǎn)品質(zhì)量管理體系。
未來，北方重工將不斷優(yōu)化汽車類產(chǎn)品性能，深耕細(xì)作，傾情服務(wù)用戶，力爭將汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類產(chǎn)品打造成為北方重工的“金字招牌”。