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把握市場(chǎng)方向優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局北方重工發(fā)力汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速成長(zhǎng)
核心提示
著眼于廣闊的市場(chǎng)需求和企業(yè)發(fā)展需求，北方重工集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北方重工”）在汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源汽車領(lǐng)域謀篇布局、持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)，逐步發(fā)展成為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車零部件供應(yīng)商。
截至目前，北方重工已成功進(jìn)入比亞迪、北汽、長(zhǎng)城、江鈴福特、奇瑞、上汽大通、福田戴姆勒、瑞典斯堪尼亞8家主機(jī)廠客戶供應(yīng)商體系，中標(biāo)新車型配套項(xiàng)目10個(gè)。
探索不輟提升實(shí)力搶灘高端市場(chǎng)
眾所周知，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、市場(chǎng)規(guī)模大，作為國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車消費(fèi)對(duì)提振內(nèi)需、穩(wěn)定工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。隨著汽車持續(xù)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展，汽車制造業(yè)與能源、交通、信息通信等行業(yè)領(lǐng)域加速融合，汽車產(chǎn)業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的相互作用范圍更廣、層次更深。
同時(shí)，眾多制造業(yè)企業(yè)也進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一共識(shí)，明確推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)和方向：狠抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，加快培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，著力補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，在落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)任務(wù)過程中鍛造新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
面對(duì)市場(chǎng)變化和自身發(fā)展需求，北方重工快速調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)方向，通過對(duì)標(biāo)行業(yè)龍頭企業(yè)，從理論到實(shí)踐不斷探索、持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了從低端商用車配套向高端商用車、乘用車配套市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)介紹，在目前已經(jīng)達(dá)成合作的主機(jī)廠客戶中，斯堪尼亞是北方重工進(jìn)入的第一個(gè)國際汽車品牌全球供應(yīng)商配套體系；比亞迪是北方重工進(jìn)入的第一個(gè)新能源汽車品牌供應(yīng)商配套體系。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)
一分耕耘，一分收獲。斬獲成績(jī)的背后，是北方重工持之以恒地創(chuàng)新研發(fā)和持續(xù)不斷地大手筆投入。在科研骨干的努力下，2022年，北方重工研發(fā)乘用車轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)品項(xiàng)目30余項(xiàng)，產(chǎn)品涉及機(jī)械、電調(diào)、氣動(dòng)調(diào)節(jié)等多個(gè)領(lǐng)域，配套產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從A0級(jí)到B級(jí)車型的全覆蓋，攻克20余項(xiàng)關(guān)鍵核心工藝，10多項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了外購轉(zhuǎn)自制。
技術(shù)創(chuàng)新為北方重工全面實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支持和保障。2022年，北方重工申請(qǐng)發(fā)明專利6項(xiàng)、實(shí)用新型專利4項(xiàng)，擁有的滾珠傳動(dòng)軸、球籠等速萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向柱鎖緊裝置和大氣缸等專有技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
北方重工能通過多家乘用車客戶審核，離不開裝配、加工、試驗(yàn)設(shè)備的不斷投入。2022年，北方重工投入專業(yè)化加工、裝配和試驗(yàn)設(shè)備15臺(tái)，引入了國內(nèi)先進(jìn)的校直和內(nèi)孔拋光設(shè)備，建立了國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)境模擬耐久試驗(yàn)室，以及國內(nèi)首條全自動(dòng)鋼球選配中間軸裝配線。先進(jìn)的加工、裝配和試驗(yàn)設(shè)備帶來了產(chǎn)品質(zhì)量的提升，展現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力和充足后勁，也因此得到了客戶的高度評(píng)價(jià)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，科技自立自強(qiáng)。北方重工總裁張斌表示：“我們不斷探索具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和可規(guī)模化生產(chǎn)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，在經(jīng)過充分的市場(chǎng)調(diào)研和論證后，選擇全面推進(jìn)汽車轉(zhuǎn)向類產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)。2022年，我們的汽車轉(zhuǎn)向類產(chǎn)品成功完成了轉(zhuǎn)型升級(jí)，新產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的充分認(rèn)可，種下了孕育希望的‘種子’。目前，我們正集中精力在新能源汽車、智能化駕駛等領(lǐng)域下功夫，不斷發(fā)展壯大北方重工的汽車產(chǎn)業(yè)，著力培育壯大企業(yè)新興產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。相信2023年我們的努力一定能夠取得更大的收獲?！?/p>